Жилой комплекс "Дубровка" Одними из первых больших жилых районов Москвы, построенных во вторую половину 1920-х годов, стали несколько кварталов на  Дубровке. Земли деревни, носившей такое название, вошли в состав Моск [...]

Жилые дома Московского автомобильного завода Три шестиэтажных жилых дома мастерски объединены в монументальную композицию. Самые эффектные фасады этих домов выходят на Велозаводскую улицу. Два корпуса поставлены здесь [...]

Даниловский универмаг Универмаг – последняя из известных и подтвержденных работ архитектора Георгия Олтаржевского. Очевидно что при начатой уже стройке у Олтаржевского было не так много возможностей внести изменения в [...]

Фабрика-кухня завода «Динамо» Среди сооружений системы коммунально-бытового обслуживания в середине 20-х годов возник новый тип здания – фабрика-кухня. В основе замысла лежало стремление обобществить, централизовать н [...]

Корпуса московского автомобильного завода ЗИЛ В разные годы имел названия: завод Автомобильного московского общества (АМО), завод Автомобильного московского общества им. Г.Ферреро, 1-й Государственный автомобильный зав [...]

Пожарное депо квартала «Ленинская Слобода» Здание пожарной части, несмотря на положенный в его основу типовой проект, отличается интересным архитектурным решением. Пожарная часть включает большое депо для машин, с чет [...]

Восточная улица Восточная улица В 1920-х ггодах Восточная улица, возникла в XIX веке и получившая название по складам Восточного акционерного общества, входила в состав Рогожско-Симоновского района. В начале XX века о [...]

Купальня-баня Рогожско-Симоновского района В 1930 году в Москве одновременно были введены в эксплуатацию две крупные бани-купальни, соответствовавшие новому типу «комбината гигиены и здоровья». Одна была выстроена Н. [...]